La Merkel non ne manca una per rivincere le elezioni dall'attacco ai produttori di motori diesel tedeschi all'implicito sostegno a questa iniziativa. E' molto facile da intuire che la Germania persegua oramai uno schema di Europa a due velocità, perché senza Quantitative Easing l'Italia dovrebbe certamente affrontare in modo incisivo il problema del debito pubblico. I tassi salirebbero sul decennale italiano ben ooltre il tre per cento e il costo di rifinanziamento del debito tra i dieci e i venti miliardi l'anno in funzione delle scadenze. |