Grandi Opere, Zero Manutenzione

Non ho competenze per valutare se la Tav sia o meno utile anche se è certo che vi sono altre aree dove sostituire il trasporto su gomma in trasporto su rotaia sarebbe certamente più proficuo, per esempio sulla tangenziale di Bologna.

Ho avuto casa per quindici anni in Val Ferret dove tutti sanno dove prima poi le frane cadono: si dovrebbe chiudere la valle in certe condizioni e bombardare la neve. Ma la commissione valanghe vede molti suoi esponenti lavorare nel turismo, con il risultato che nessuno vuole perdersi un giorno di gite dei turisti. Risultato, ora ne perderanno migliaia.
Quello che succede oggi a Genova sembra davvero inconcepibile se si pensa che per contro il Comune di Milano ha accarezzato l’idea di riaprire i Navigli , costo seicento milioni di euro, mentre nel centro di Milano abbiamo delle buche che sembra di essere a New Delhi. Ma la manutenzione non porta voti

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