In questi mesi abbiamo spesso sentito parlare dai politici della necessità, per un paese come l'Italia di avere una compagnia di bandiera. Ieri le compagnie di bandiera britannica e spagnola, due paesi che di orgoglio nazionale non mancano, decidono di fondersi per affrontare la difficile fase di mercato. I conti delle due società sono molto più in ordine di quelli di Alitalia eppure la direzione delle due compagnie sente l'urgenza di guardare oltre. Se quindi il salvataggio di Alitalia è un'operazione politica - nella proposta di Banca Intesa appare tra l'altro il nome di Ligresti - volta a mantenere il favore delle forze sociali, il costo di questa ennesima operazione di facciata finirà come al solito per attingere alle tasche dei contribuenti.
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